Toote ülevaade
CHAOEN 4047 kõvajoodisega alumiiniumist kärgstruktuuri paneel on suure jõudlusega-kerge konstruktsioonikomposiit, mis on loodud kõige nõudlikumate kosmose-, kaitse- ja tipptasemel{2}}tööstuslike rakenduste jaoks. Erinevalt tavalistest liimiga-liimitud kärgstruktuuriga paneelidest kasutavad meie 4047 paneelid vaakumjoodisprotsessi 4047 alumiinium-räni (AlSi12) sulamiga, et luua püsiv metallurgiline side esilehtede ja kuusnurkse kärgstruktuuri südamiku vahel. See välistab kõik orgaanilised liimid, mille tulemuseks on 100% täismetallist paneel, millel on erakordne koorumistugevus, kõrge temperatuurikindlus (pidev töö kuni 400 kraadi), LOÜ-heitmed ja määramatu kasutusiga ilma liimi vananemise või kihistumiseta.
Põhifunktsioonid
- Kõrge{0}}temperatuuri jõudlusPidev teenindus kuni 400 kraadini ilma lagunemiseta. Metallurgiline kõvajoodisega liim talub äärmist termilist tsüklit ilma delaminatsioonita -, mis ületab kaugelt liimiga-liimitud paneelide ~150 kraadi piiri.
- Suurepärane koorimis- ja nihketugevusThe 4047 brazing alloy forms a continuous Al-Si intermetallic layer at the skin-to-core interface, delivering 3–5× higher peel strength (>10 N/mm) võrreldes liimiga{1}}liimitud alternatiividega (2–4 N/mm).
- Zero Adhesive · Zero VOC100% täielikult-metallist konstruktsioon. Ei sisalda orgaanilisi liime, formaldehüüdi ega lenduvaid orgaanilisi ühendeid. Täielikult vastavuses kosmosetööstuse väljalaskestandarditega ja siseõhu kvaliteedi eeskirjadega.
- Korrosioonikindel-Vaakumjoodis{0}}liide kõrvaldab niiskuse sissepääsuteed. Mõlemad esiküljed ja südamik on alumiiniumisulamist -, mis on oma olemuselt korrosioonikindlad. Valikuline anodeeritud või PVDF pinnatöötlus täiustatud keskkonnakaitseks.
- EMI / RFI varjestusThe continuous aluminum structure provides excellent electromagnetic interference (EMI) shielding effectiveness (>60 dB sagedustel 30 MHz – 1,5 GHz), kriitiline avioonika korpuste ja satelliitstruktuuride jaoks.
- Ultra-kergeSüdamiku tihedus kuni 40 kg/m³. 15 mm paksune paneel kaalub ligikaudu 5,5–7,0 kg/m² -, mis on ligikaudu 1/4 samaväärse paindejäikusega alumiiniumlehe massist.
- Erakordne lamedusKärgstruktuuri südamik tagab isotroopse jäikuse, säilitades täiusliku tasasuse isegi suure -formaadiga paneelidel, mille suurus on kuni 2000 × 6000 mm. Ei mingit kõverdumist ega õli{4}}konserveerimist.
-
Pikk kasutusigaEi mingit kleepuvat vananemist, rabedust ega hüdrolüüsi. Täis-metallist paneel säilitab oma mehaanilised omadused õigetes töötingimustes lõputult - 30+ aastase disainiea.
Tehnilised andmed
|
Parameeter |
Spetsifikatsioon |
|
Toote nimi |
4047 kõvajoodisega alumiiniumist kärgstruktuuri paneel |
|
Kaubamärk |
CHAOEN |
|
Esilehe materjal |
3003 / 5052 / 6061 alumiiniumsulam |
|
Esilehe paksus |
0,5 mm, 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,5 mm |
|
Face Sheet viimistlus |
Anodeeritud (standard), harjatud, PVDF kate, pulbervärvimine |
|
Põhimaterjal |
3003 / 5052 alumiiniumsulamist kärgstruktuuriga |
|
Tuuma raku suurus |
Ø 4 mm, Ø 6 mm, Ø 8 mm, Ø 10 mm, Ø 12 mm |
|
Südamiku fooliumi paksus |
0,04 mm, 0,06 mm, 0,08 mm |
|
Südamiku tihedus |
40 – 100 kg/m³ |
|
Jootmissulam |
4047 (AlSi12) - Alumiinium-Räni, 11,0–13,0% Si |
|
Jootmistemperatuur |
580–610 kraadi (vaakumpahi) |
|
Liimimise tüüp |
Metallurgiline (vaakumjoodis{0}}jootmine, liimivaba) |
|
Paneeli kogupaksus |
5, 8, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40, 50 mm (saadaval kohandatud) |
|
Standardne paneeli suurus |
1220 × 2440 mm, 1500 × 3000 mm, 1500 × 4000 mm |
|
Maksimaalne paneeli suurus |
2000 × 6000 mm |
|
Kaal (15 mm paneel) |
Ligikaudu . 5.5 – 7,0 kg/m² |
|
Koorimise tugevus (ronimistrummel) |
>10 N/mm (ASTM D1781) |
|
Tasapinnaline tõmbetugevus |
>2,5 MPa |
|
Pidev teenindus temp. |
−60 kraadi kuni +400 kraadi |
|
Soojusjuhtivus |
~1,5–3,0 W/(m·K) (läbi-paksus) |
|
EMI varjestuse efektiivsus |
>60 dB (30 MHz – 1,5 GHz) |
|
Tulekahju klassifikatsioon |
Klass A1 mittesüttiv-(EN 13501-1) / klass A (GB 8624) |
|
Vastavus / sertifikaadid |
MIL-STD-810, ASTM E84, EN 13501-1, GB 8624; NADCAP / AS9100 kõvajoodisjootmine on saadaval nõudmisel |
Sihtrakendused
Lennundus ja lennundus
• Lennuki kerepaneelid:Kerged konstruktsioonipaneelid kommerts- ja sõjalennukite kereosadele, vähendades lennukikere kaalu ja parandades kütusesäästlikkust.
• Salongi põrandapaneelid:Kõrgelt{0}}tugevad tasapinnalised põrandapaneelid, mis on vastupidavad jalgsiliiklusele, löökidele ja vibratsioonile reisi- ja kaubalennukites.
• Peal olevad salvestuskastid:Ultra-kerge prügikasti struktuurid, mis vastavad rangetele süttivuse (FAR 25.853) ja suitsu{2}}toksilisuse nõuetele.
• Kambüüsi ja tualettruumi vaheseinad:Korrosioonikindlad-lihtsasti-puhastatavad-paneelid märgade ruumide jaoks õhusõidukites. Null VOC salongi õhukvaliteedi jaoks.
• Vaheseinad ja vaheseinad:Jäigad lamedad jaotuspaneelid salongiklasside eraldamiseks ja privaatsusvaheseinteks.
• Lastiruumi lainerid:Löögikindlad-tulekindlad-vooderduspaneelid õhusõidukite kaubaruumidele.
UAV ja droonisüsteemid
• Lennuki kerekonstruktsioonid:Ühe- ja pool{0}}monokokne kerepaneelid fikseeritud-tiiva ja mitme{2}}rootoriga UAV-dele. Maksimeerib kandevõimet kaalu vähendamise kaudu.
• Tiivakatted ja -varred:Suure-jäikuse ja väikese-kaaluga tiivakomponendid, mis võimaldavad pikemat vastupidavust ja paremat manööverdusvõimet.
• Kasulikud koormaalused ja varustusalused:EMI{0}}varjestatud korpused tundlikule avioonikale, kaameratele ja sideseadmetele.
• VTOL / eVTOL kerepaneelid:Kerged konstruktsioonipaneelid elektriliste vertikaalsete -tõusmis- ja maandumislennukite ning linnaõhusõidukite jaoks.
Kosmos ja satelliit
• Satelliidi struktuuripaneelid:Kärgstruktuuriga sandwich-paneelid satelliidi korpuse struktuuride, päikesepaneelide substraatide ja antenni reflektorite jaoks. Madala gaasieraldusega - sobib vaakumkeskkondadesse.
• Käivitussõiduki komponendid:Kasuliku koormuse kattepaneelid ja astmetevahelised konstruktsioonid, millel on suur erijäikus ja termiline stabiilsus.
• Optilised pingid ja instrumentide platvormid:Mõõtmekindlad platvormid täppisoptiliste ja teaduslike instrumentide jaoks, mille soojuspaisumine peab olema minimaalne.
Kaitse ja sõjavägi
• Soomustatud sõidukite sisepaneelid:Kerged kaitsekatted ja sisekatted sõjaväesõidukitele. Tule-ohutu, ei tekita mürgiseid suitsu.
• Mobiilne varjupaik ja juhtimispostid:Kiire{0}}kasutusega varjestuspaneelid, mis ühendavad endas konstruktsiooni tugevuse, soojusisolatsiooni ja EMI-varjestuse.
• Radari- ja elektroonilised korpused:EMI{0}}varjestatud korpused maapealsete-ja laevaradari- ja sidesüsteemide jaoks.
• Mereväe laevade vaheseinad:Korrosioonikindlad-tulekindlad vaheseinad-mereväe laevade siseruumidesse ja allveelaevade sektsioonidesse.
Tootmisprotsess
1. Materjali ettevalmistamine
Alumiiniumisulamist lehed (3003/5052/6061) lõigatakse sobivasse mõõtu ja neid töödeldakse{3}}pinda. Kärgstruktuuri südamikuplokid laiendatakse täppis-piluga alumiiniumfooliumist ja kärbitakse kindlaksmääratud lahtri suuruse ja tihedusega. 4047 kõvajoodissulamist foolium (AlSi12) on põimitud esilehtede ja kärgstruktuuri südamiku vahele.
2. Kokkupanek ja kinnitamine
Sandwich-koostu - esileht, 4047 jootmisfoolium, kärgsüdamik, 4047 kõvajoodisega kile, esileht - on täpselt joondatud roostevabast terasest vaakum{4}}joodisjootmisseadmesse. Kinnitus avaldab ühtlast survet kogu paneeli pinnale, et tagada ühtlane kontakt kõvajoodisjootmistsükli ajal.
3. Vaakumjoodisjootmine
Kinnitatud koost asetatakse kõrg-vaakumahju (< 5 × 10⁻⁴ Pa). The temperature is ramped to 580–610 °C, above the solidus of the 4047 alloy (~577 °C) but below the melting point of the base aluminum alloys. The 4047 alloy melts, wets the aluminum surfaces through capillary action, and forms a continuous metallurgical bond at every cell wall junction.
4. Kontrollitud jahutus
Paneeli jahutatakse vaakumis kontrollitud kiirusega, et vältida termilisi moonutusi ja tagada joodetud vuukide ühtlane mikrostruktuur. Pärast jootmist on paneelil pidev Al-Si intermetalliline kiht kõikidel naha---tuuma liidestel.
5. Ülevaatus ja kvaliteedikontroll
Iga paneel läbib: visuaalse kontrolli pinnadefektide suhtes; ultraheli C-skannimine või röntgeni-kontroll sideme terviklikkuse kontrollimiseks; mõõtmete kontrollimine paksuse, tasasuse ja serva kvaliteedi osas; mehaaniline testimine (koorumistugevus vastavalt ASTM D1781, tasapinnaline tõmbetugevus ASTM C297 järgi) sama kõvajoodisjootmise partii tunnistajakupongidel. NADCAP / AS9100 sertifikaat on saadaval kosmosetööstuse{6}}klassi tootmiseks.
6. Pinnaviimistlus
Pinna-järgne töötlemine vastavalt kliendi spetsifikatsioonidele: anodeerimine (II või III tüüpi kõvaanodeerimine), kromaatkonversioonkatmine (MIL-DTL-5541), PVDF- või pulbervärvimine või harjatud/peegelpoleerimine. Kõik pinnatöötlused kantakse peale kõvajoodisjootmist, et tagada katte terviklikkus metallurgilise sideme kohal.
7. Lõplik pakkimine ja kohaletoimetamine
Iga paneel on kaitstud PE-kilega, eraldatud vahtmaterjaliga ja pakitud ISPM 15 nõuetele vastavatesse vineerkastidesse siseriiklikuks või rahvusvaheliseks saatmiseks. Iga tellimusega on kaasas täielikud materjalide sertifikaadid, ülevaatusaruanded ja vastavusdokumentatsioon.




Kvaliteedi tagamine ja sertifikaadid
✓ NADCAP{0}}sertifitseeritud vaakumjoodisjootmine (saadaval kosmosetööstuse tellimuste jaoks)
✓ AS9100D kvaliteedijuhtimissüsteem (saadaval kosmosetööstuse tellimuste jaoks)
✓ ISO 9001:2015 sertifitseeritud tootmisüksus
✓ Mehaaniline testimine vastavalt ASTM D1781, ASTM C297, ASTM C393, ASTM E8
✓ Mittepurustav katse
✓ Tulekatse vastavalt standardile EN 13501-1, ASTM E84, GB 8624
✓ EMI varjestuse efektiivsus MIL{0}}STD-285 / IEEE 299 kohta
✓ Gaasi väljastamine vastavalt ASTM E595 (kosmoserakenduste jaoks)
✓ Materjali täielik jälgitavus alates veski sertifikaadist kuni valmis paneelini
✓ Vastavussertifikaat (CoC) iga saadetise juurde
4047 kõvajoodisega sulamist alumiiniumist kärgstruktuuriga paneel KKK
K: 1. Mis on 4047 kõvajoodisega sulamist alumiiniumist kärgstruktuuri paneel?
V: 4047 kõvajoodisega sulamist alumiiniumist kärgstruktuuri paneel on suure jõudlusega{1}}komposiitpaneel, milles alumiiniumist kattekihid (tavaliselt 3003/5052 sulam) liidetakse alumiiniumist kärgstruktuuriga südamikuga, kasutades 4047 alumiinium-räni (Al{6}}Si) kõrgendatud temperatuuril 0–8 kõvajoodisega (5-6 kraadi). Erinevalt traditsioonilistest liimiga{10}}liimitud kärgstruktuuriga paneelidest moodustavad kõvajoodisega paneelid metallurgilise sideme naha ja südamiku vahel, pakkudes erakordset koorumistugevust, kõrget{11}}temperatuurikindlust (kuni 400 kraadi) ja lenduvate orgaaniliste ühendite (VOC) heitkoguseid. 4047 sulam (AlSi12) sisaldab ligikaudu 12% räni, mis tagab kõvajoodisjootmise ajal suurepärased voolavus- ja märgumisomadused.
K: 2. Millised on standardsed spetsifikatsioonid?
V: Üldised spetsifikatsioonid:
• Kogupaksus: 5mm, 8mm, 10mm, 15mm, 20mm, 25mm, 30mm (kohandatav kuni 50mm)
• Naha paksus: 0,5 mm, 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,5 mm
• Südamiku suurus: 4mm, 6mm, 8mm, 10mm
• Standardpaneeli suurus: 1220 × 2440 mm, 1500 × 3000 mm, 1500 × 4000 mm (max 2000 × 6000 mm)
• Südamiku fooliumi paksus: 0,04–0,08 mm
• Südamiku tihedus: 40–100 kg/m³
• Jootmissulam: 4047 (AlSi12), 4045 või 4343
• Pinnaviimistlus: PVDF, PE, anodeerimine, pulbervärvimine, harjamine, peegelpoleerimine
K: 3. Mis on minimaalne tellimuse kogus (MOQ)?
V: Tüüpiline MOQ on 100–200 ruutmeetrit, olenevalt paneeli paksusest, naha paksusest ja pinnaviimistlusest. Kohandatud mõõtmed või spetsiaalsed kõvajoodisjootmise parameetrid võivad nõuda MOQ-de kohandamist. Suuremad tellimused saavad kasu optimeeritud tootmisliini seadistamisest ja madalamast ühikuhinnast. Kohandatud hinnapakkumise saamiseks jagage oma tehnilisi nõudeid (suurus, paksus, pinnaviimistlus, kogus).
K: 4. Kus kasutatakse 4047 kõvajoodisega sulamist paneele?
V: Peamised rakendused:
• Kiirraudtee-ja metroo: rongi kerepaneelid, sisevaheseinad, põrandapaneelid -, kus tuleohutus ja vibratsioonikindlus on kriitilise tähtsusega
• Mere- ja avamere: laevade vaheseinad, tekipaneelid, avamereplatvormi kattekiht -, mis on vastupidav soolale ja niiskusele
• Lennundus ja kaitse: õhusõidukite kambüüsid, lastiruumi vooderdised, UAV-konstruktsioonid
• Tööstuslik: plahvatuskindlad-seinapaneelid, kõrge-temperatuuri seadmete korpused, autoklaavialused
• Arhitektuur: kõrghoonete{0}}kardinad, ventileeritavad fassaadid, mis nõuavad A-klassi tulekindlust
• Puhasruum ja labor: steriilsed vaheseinad, tõmbekapi vooderdised - null VOC, kergesti steriliseeritavad
• EV ja autotööstus: aku korpused, kerged kerepaneelid
K: 5. Millised on eelised liimiga-liimitud kärgstruktuuriga paneelide ees?
A: ① Superior peel strength: metallurgical bond delivers 3–5× higher peel strength than adhesive bonding (typically >10 N/mm vs . 2–4 N/mm liimi puhul)
② Kõrge{0}}temperatuurikindlus: pidev hooldus kuni 400 kraadi ja enamiku liimide puhul ~150 kraadi; termilise tsükli korral pole kihistumise ohtu
③ VOC- ja formaldehüüdivaba-: ei kasutata orgaanilisi liime -, mis vastavad täielikult siseõhu kvaliteedistandarditele (GB/T 18883, LEED, BREEAM)
④ Pikem kasutusiga: ei esine liimi vananemist, murenemist ega hüdrolüüsi aastakümnete jooksul
⑤ Tulekindlus: 100% metallkonstruktsioon, klass A1 mittesüttiv vastavalt standardile EN 13501-1; mürgist suitsu pole
⑥ Parem akustiline summutus: jäik metallurgiline side suurendab vibratsiooni summutamist transpordirakendustes
⑦ Korrosioonikindlus: kõvajoodisega jootmine moodustab pideva Al{0}}Si liidese, mis takistab niiskuse tungimist
K: 6. Millised pinnaviimistlused on saadaval?
V: • PVDF (fluorosüsinik): esmaklassiline ilmastikukindlus, 25+ aasta välimine vastupidavus, saadaval tahkete ja metallikvärvides
• PE (polüester): ökonoomne, lai värvivalik, sobib ideaalselt sise- ja pool{0}}avatud aladele
• Anodeerimine: kõva, kulumiskindel,{0}}naturaalse metallilise läikega pind; saadaval läbipaistva, šampanja, pronksi, mustana
• Pulbervärvimine: suurepärane kriimustus- ja kemikaalikindlus, lai värvigamma, keskkonnasõbralik protsess
• Harjatud viimistlus: lineaarne teraline tekstuur kaasaegse arhitektuuri esteetika jaoks
• Peegelpoleerimine: suure{0}}peegeldusvõimega pind dekoratiivseks ja puhaste ruumide rakendusteks
• Kohandatud digitaaltrükk: puidu-süü, kivi-süü või brändigraafika (saadaval on UV-kindlad tindid)
K: 7. Kas paneel on-tulekindel?
V: Jah. 100% metallpaneel, millel pole orgaanilist südamikku ega liimi, on 4047 kõvajoodisega kärgpaneel klassifitseeritud mittesüttivaks klassiks A1 vastavalt standardile EN 13501-1 ja klassile A vastavalt standardile GB 8624. Paneel ei põle, ei sula läbi ega eralda mürgiseid aure isegi otsese leegiga kokkupuutel. See vastab kõrgeimatele-tuleohutusnõuetele kõrghoonete, ühistranspordi, merelaevade ja tööstusrajatiste jaoks. Sõltumatud tulekatsearuanded (BS 476, ASTM E84) on saadaval nõudmisel.
K: 8. Mis on tüüpiline tootmise teostusaeg?
V: • Tavalised laoartiklid: 5–7 tööpäeva
• Standardsuurus, kohandatud värv: 10–15 tööpäeva
• Mitte{0}}standardsed mõõtmed / kõvajoodisjootmise eriparameetrid: 20–30 tööpäeva
Märkus: kõvajoodisjootmise protsess nõuab täpset temperatuuri reguleerimist ja ahju aega, mis aitab kaasa pikemale teostusajale võrreldes liimiga{0}}liimitud paneelidega. Kiirtellimusi saab vastu võtta lisatasu eest. Praeguste tootmisgraafikute kohta konsulteerige meie müügimeeskonnaga.
K: 9. Kuidas paneelid pakitakse ja tarnitakse?
V: Pakend: iga paneel on mõlemalt poolt kaetud 50 μm PE-kaitsekilega, eraldatud 3 mm EPE vahtlehtedega ja pakitud tugevdatud vineerkastidesse, millel on tugevad -nurga- ja servakaitsmed. Niiskuse vältimiseks on{4}}vaakumpakend saadaval mere- ja eksporditellimuste jaoks.
K: Kohaletoimetamine:
V: • Riigisisene: spetsiaalne kaubavedu õhk{0}}sõiduvedrustusega; Saadaval on LTL-valikud
• Rahvusvaheline: FCL (20GP või 40HQ) merevedu; CIF/FOB/C&F tingimused; õhutransport kiireloomuliste väikeste tellimuste jaoks
Kõik saadetised sisaldavad kvaliteedikontrolli jälgitavuse tagamiseks niiskusindikaatoreid ja kalde/löögi indikaatoreid. Pakume täielikku tuge transpordikahju nõuete korral.
K: 10. Kuidas paigaldatakse kõvajoodisega kärgstruktuuriga paneelid?
V: Paigaldusmeetodid:
• Kardinasein (kuiv-rippuma): alumiiniumklambrisüsteem EPDM-tihenditega - hoonete fassaadide jaoks; talub soojuspaisumist
• Poltühendus: eelpuuritud ja süvistatud augud roostevabast terasest poltidega - mere-, raudtee- ja tööstuslikeks rakendusteks
• Keevitatud koost: paneele saab keevitada karbikonstruktsioonidesse või konstruktsioonikomponentide raamidesse (vajab TIG/MIG-teadmisi)
• Mehaaniline blokeering: sulund{0}}ja-soon või Z-klambrisüsteemid kiireks sisepaigaldamiseks
• Raami kinnitus: silikoontihendiga alumiiniumist väljapressitud raamid - uste, juurdepääsupaneelide ja korpuste jaoks
Konstruktsiooni- ja fassaadiprojektide jaoks soovitame sertifitseeritud paigaldajaid. Saadaval on tehnilised paigaldusjoonised, koormustabelid ja kohapealne tugi-.
Kuum tags: joodetud alumiiniumist kärgstruktuuriga paneel, Hiina kõvajoodisega alumiiniumist kärgstruktuuriga paneelide tootjad, tarnijad, tehas





